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玉林基坑支护 案例参考

文章出处:鼎信基础 人气:1167发表时间:2015-01-22 11:23:21


玉林基坑支护 案例参考


一 工程概况

本工程拟建位置位于玉林市南流江,距下游的云天宫约600米,是连接玉林市江滨路和金港路的桥梁。拟建场地的河床宽度约115米,桥面宽度为40米,拟采用单跨结构。 

本工程起讫里程为:K0+000.00~K0+165.44,桥长106.75m。 2、工程水文气象、地质情况 2.1  水文气象 

该工程地处桂东南丘陵台地,属典型的南亚热带季风气候,气候温和,年平均温度21℃;雨量充沛,年平均降雨量为1650毫米;光热充足,年平均日照时数1795小时,无霜期长,年平均无霜天数为346天。 

  二 地质 

工程场地属岩溶准平原地貌,场地不平坦。 

场地在地质构造上位于玉林凹陷内,属玉林仁东向斜东南冀。场地基岩为中泥盆统东岗岭组灰岩或白云质灰岩,灰岩岩层走向呈北东——南西,倾向北西,倾角约为30至50度。此次勘察未发现全新活动性断裂通过,属区域相对稳定地段。 

据地面调查,在场地附近未发现有边坡失稳、砂土液化、塌陷等不良现象。 


三 施工方法及施工要点 

根据本工程现场的地质及水文条件,依据《公路桥涵施工技术规范》的规定基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面,工作面外设置0.5米宽排水沟,排水沟设置一定纵向坡度,将水汇集至坑角集水坑内,用水泵排除至基坑外。 

素填土、碎石层按1:0.75放坡

基坑放样 

由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置,根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽1.5米。由测量人员定出开挖边桩,连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸,以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时,能够适当加大不稳定土层的坡率。 

5.2、基坑开挖 

基坑使用挖掘机开挖,自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度,开挖至基底以上20cm范围采用人工开挖防止超挖,在进行承台或者墩柱施工前,人工突击挖除,并尽快进行下道工序施工。 


深基坑施工时采用“横挖法”,以基坑整个横断面的宽度和分层深度,从一端逐渐向前开挖;每层开挖深度不大于3米,每三米设置一个1米宽的平台,进行基坑开挖时,先开挖上下施工马道,供施工车辆运土行驶使用。 

开挖过程中,随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时,立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm高土坝,防止地面水流入基坑,冲刷坑壁,基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后,周围外设置围栏,并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。 

基坑开挖及进行基础施工过程中,运土自卸汽车必须按既定的马道行走,基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过,防止动荷载引起坑壁塌方。10米外车辆通过时,需加强对坑壁监测。 

四、工程质量保证措施 

6.1、质量目标:基坑施工质量合格率为100%。 6.2、质量保证措施 

1、基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。 2、开挖过程禁止扰动基底,挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。 

3、基坑顶面四周设置土坝或截水沟,防止地面水流入基坑内。基底不得受水浸泡,其上淤泥或杂物必须清理干净。 

4、基坑开挖后,对天然基底进行检验才能进行基础施工。


五 施工过程控制 

强化质量意识的教育,组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度,坚持“三检、四按、五不准、六做到”,即: 

三检:“自检、互检、交接检”; 

四按:“按图纸、按规范、按工艺、按标准”; 

五不准:“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”; 

六做到:“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。



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刘经理

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